Måned: oktober 2018

Utstrakt bruk av karbon gjør den nye spesialutgaven av Ford GT Carbon Series til den letteste GT-en som noensinne er produsert. - Ford GT Carbon Series vil med sine mange karbonfiberdetaljer og oppsiktsvekkende design skille seg ut i mengden, enten det er på banen eller landeveien. Dette er nok et eksempel på hva vi gjør - av spennende prosjekter med den Le Mans-vinnende supersportsbilen - for kundene våre, sier global direktør for Ford Performance, Hermann Salenbauch. Spesialutgaven har blitt rundt 18 kilo lettere ved hjelp av en rekke lettvektinnovasjoner som karbonfiberhjul, eksosanlegg i titan, hjulbolter i titan og en bakluke i lett polykarbonat med ekstra ventilasjon. Fords ingeniører beholdt aircondition-anlegget, radioen og SYNC3 infotainment-systemet, men har fjernet koppholdere ...

Den unike teknologien på nye Ford Focus justerer kontinuerlig kjørelyset så veibanen til enhver tid er best og riktigst mulig lyst opp i mørket. Ford er den første bilprodusenten som introduserer den nye og unike lysteknologien. I tillegg til å bruke GPS, leser den trafikkskilt og veimerking. Fords adaptive LED hovedlys kommer med et nytt kamerabasert prediktivt kurvelyssystem som leser svinger og veimarkeringer opptil 65 meter foran bilen og tilpasser lyset deretter. I tillegg kan systemet se veiskilt som stoppskilt og rundkjøringskilt og justere lyset for maksimale lysforhold. Kommer du for eksempel inn i en rundkjøring blir lysstrålen bredere slik at du lettere ser eventuelle fotgjengere eller syklister på fortauet ved siden av. Skal bli like lett å kjøre i mørket som på dagtid - Drømm...

I strålende høstvær gjennomførte nesten 350 unge sjåfører Fords internasjonale kjøreopplæringsprogram Ford Driving Skills for Life på Rudskogen Motorsenter denne helgen. - Det har vært en fantastisk opplevelse å se alle de unge sjåførene i aksjon på Rudskogen gjennom hele helgen. På Rudskogen fikk de unge sjåførene prøve seg både med promilledrakter og hvordan det er å utføre oppgaver i ruspåvirket tilstand, og å kjøre bil samtidig som de brukte mobiltelefonen. De gjennomgikk også flere farts- og bremseøvelser, samt å rette opp en bil som fikk skrens. Dette er spesielt viktig kunnskap i et land som Norge med glatte vinterveier og værforhold som endrer seg hurtig, sier informasjonsdirektør i Ford Motor Norge, Anne Sønsteby. De unge sjåførene fikk også prøve VR-opplevelsen «WheelSwap» som v...